2006年3月22日

軽二輪スクーター「フォルツァ」シリーズをモデルチェンジして発売

ついにHonda公式ページにNew FORZA(フォルツァ)の情報がアップされました。

Honda 軽二輪スクーター「フォルツァ」シリーズをモデルチェンジして発売
forza_2060322
[Photo (C) Honda]

まずはフォルツァ Zが2006年3月27日に発売。
フォルツァ Xとフォルツァ Z ABSは、5月22日に発売されます。

うぅーとてつもなく欲しい!!!

2006年型の主な変更点は以下の通りですが、
・7速のオートマチックモード
・オートシフトモード
・キックダウン機構
・フロントマスクの変更
・テールレンズの変更
・LED製テールランプ、ストップランプ
・スピーカーグリルの標準装備

やはり、オートシフトモードに凄く惹かれます。


●オートシフトモード

 オートシフトモードは、従来モデルで市街地向け設定とされた“Dモード”や郊外向きの“Sモード”、ワインディング路向きの“マニュアルモード”の3つのモードの秀でた変速特性を兼ね備えている。機構的には「スロットル開度」「車速」「エンジン回転数」「プーリー位置」「ドリブンプーリー回転数」「FIモード信号」「モード・チェンジ信号」を判断要素として、“レシオコントロールユニット”に情報を集約。走行環境に合わせた最適なレシオを自動で選択し、スムーズで最適な加減速を実現し、スロットル操作とブレーキングに集中できる環境を整えている。また、走行時のシフトフィーリングは、敢えて滑らかな変速特性とせず、シフトアップ時にエンジン回転数を下げることにより、シフトチェンジと加速感を直接体感できるよう設定。さらに、スロットル開度によって、走行時と変速時のエンジン回転数を選択するため、一定のエンジン回転数での走行を可能としている。


さて、この魅力的なスクーターをどうやって購入するかですね。。。
保険料・税金などを入れておよそ70万円。

今の状況ではとても買えません(T.T)

このままでいくと、10年は買えない。。。

元気で気持ちも充実しているこの年代に乗れず、
何年も後でないと乗れないのは辛いけど、
今から地道にバイク購入計画を立てます!

物欲がと~ても強い私が我慢できるか分からんが、
毎月、ちょくちょくとお金を貯めていかねば。

それか、totoや宝くじで一発狙うかんですねぇ
サッカー好きなんで買うとしたら、totoですが
ビギナーズラックで1万3千円ぐらいが当たったきりで
全く当たらない。
賭け事は大勝ちした事ないし、期待薄。


または株という手もある。
元手もあまり無いし、リスク高いんで勉強してからでないと
手は出せませんが、今後のために手始めに本は買いました。
一番売れてる株の雑誌ダイヤモンドザイが作った「株」入門

まだ、読んでいる途中ですがこれから株を始める人には
とても分かりやすく為になる本だと思います。


話を元に戻して、FORZA(フォルツァ)購入についてですが、
やはり、バイクがあると行動範囲が格段に広がりますね。

今まで原付では遠い場所には、車で行ってたけど
FORZA(フォルツァ)を購入すると、燃費も車よりいいんで経済的。

西京極に行くのにもガソリン代だけだし、
大阪にフットサルをしに行くのにもバイクで行けるし、
鈴鹿サーキットにも行ける。

う~ん、早く欲しいな。

バイクに乗って風を感じたいと思う今日この頃です。

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